無(wú)錫油缸廠家油缸抽芯注意事項(xiàng)
①防止與前后模開(kāi)模的干涉
行位在與前模仁配合的位置,不能有干涉,需然可以設(shè)置開(kāi)模與抽芯的順序,始終是個(gè)安全隱患,不能有干涉,見(jiàn)下圖說(shuō)明:
黃色圈位置,在前模仁開(kāi)模的時(shí)候,會(huì)刮碰到行位,需處理成下圖片所示.
②防止與注塑機(jī)的干涉
當(dāng)抽芯油缸裝在模具的兩側(cè)與地側(cè)是,寬度方向要防止與注塑機(jī)臺(tái)的哥林柱相碰,在地側(cè)時(shí)要防止與地面相碰,如果沒(méi)有特定要求,優(yōu)先選擇放天側(cè)。
③盡可能避免用油缸直接封膠
模具在生產(chǎn)過(guò)程中,由注塑機(jī)帶給模具的填充力是很大的,而驅(qū)動(dòng)油缸的油泵輸送給油缸的力沒(méi)有注塑機(jī)帶給模具的力大,會(huì)使油缸向后退,通常油缸只做抽芯用,如果需要做封膠時(shí),需另外再加一個(gè)封膠裝置,如果需做封膠油缸可通過(guò)力的轉(zhuǎn)換的方式達(dá)到封膠的目的。
首先液壓控制閥里面可分為方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥,控制油缸伸縮的閥就是方向控制閥即換向閥。
換向閥的兩位三通、三位四通是什么意思呢?通常按閥芯移動(dòng)后可以停留的工作位置不同可分為:二位閥、三位閥和多位閥等。按滑閥通道數(shù)的不同可分為:二通閥、三通閥、四通閥、五通閥和多路閥等。換向閥的名稱按其工作位置和通道數(shù)稱為幾位幾通換向閥。
為什么有些閥還能正常泄壓呢?這個(gè)就跟換向閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著很大的關(guān)系了。不同滑閥式換向閥具有不同的中位機(jī)能,它們?cè)趯?duì)液壓系統(tǒng)的御荷、保壓、啟動(dòng)平穩(wěn)性、換向平穩(wěn)性、換向精度等有著不同的影響。一般對(duì)油泵能泄壓的中位機(jī)能有H型、M型、K型、X型。其實(shí)意思就是,當(dāng)換向閥處于中位時(shí)(電磁換向閥不通電,手動(dòng)換向閥處于中間位置時(shí)),閥的進(jìn)油口直接與回油口相通,結(jié)果是油泵出來(lái)的壓力油會(huì)經(jīng)換向閥直接流回油箱,從而實(shí)現(xiàn)御荷泄壓。